Diese Kreuzungen waren in den letzten Jahren die gefährlichsten in Pueblo
Dutzende Kreuzungen in Pueblo waren in den letzten Jahren anfällig für Unfälle.
Nach Angaben des Pueblo Area Council of Governments gab es im Jahr 2020 im gesamten Pueblo County 13 fahrzeugbedingte Todesfälle.
Den neuesten Unfalldaten der Stadt Pueblo und der Pueblo-Polizeibehörde zufolge kam es im Jahr 2020 an mindestens sechs Standorten zu mehr als 20 Unfällen, von denen mindestens drei diese Zahl in aufeinanderfolgenden Jahren übertrafen. In mehreren anderen Gebieten wurden mehr als zehn Wracks registriert.
Die Zahl der Unfälle an bestimmten Kreuzungen war in den Jahren 2021 und 2022 wahrscheinlich ähnlich. Andrew Hayes, Direktor für öffentliche Arbeiten der Stadt, sagte, es sei unwahrscheinlich, dass sich die Unfalldaten für bestimmte Gebiete in diesen Jahren wesentlich geändert hätten, da er vermutet, dass dies bei Straßen- und Sicherheitsverbesserungen nicht der Fall war wurden in dieser Zeit an diese Orte gebracht.
Hier sind einige der Pueblo-Kreuzungen mit der höchsten Unfallhäufigkeit während und vor 2020.
An dieser Kreuzung kam es 2020 mit 40 zu den meisten Unfällen, mehr als die Hälfte davon waren Auffahrunfälle. Fünf der Unfälle ereigneten sich aufgrund eines Breitseitenzusammenstoßes und sechs aufgrund einer Person, die versuchte, vor einem entgegenkommenden Fahrzeug nach links abzubiegen. Die Kreuzung zwischen Highway 50 und Elizabeth Street ist normalerweise ein belebtes Gebiet auf der Nordseite und bietet in der Umgebung zahlreiche Geschäfte und Restaurants.
Zwischen 2010 und 2020 stand die Kreuzung jedes Jahr mit Ausnahme von 2011, 2015 und 2017 an der Spitze der Liste der meisten Unfälle. In zwei dieser Jahre lag sie an zweiter Stelle.
Eine Kreuzung, die in gewisser Weise derjenigen ähnelt, auf die Autofahrer am Highway 50 und Elizabeth stoßen. In dieser Gegend kam es im Jahr 2020 zu 28 Unfällen, von denen die meisten auf Auffahrunfälle zurückzuführen waren. Drei dieser Unfälle ereigneten sich aufgrund eines Breitseitenaufpralls, auch T-Bone-Aufprall genannt.
Der Standort liegt ebenfalls auf der Nordseite und nicht weit östlich des Highway 50 und Elizabeth.
Das Gebiet hat seinen Status als ein Gebiet, in dem Autofahrer wachsam sein sollten, beibehalten, da es seit 2010 ganz oben auf der Unfallliste der Stadt steht und in den Jahren 2011, 2015 und 2017 an der Spitze dieser Liste stand.
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Die Hälfte der 24 Unfälle an dieser Kreuzung im Jahr 2020 ereigneten sich aufgrund eines Auffahrunfalls und neun ereigneten sich dadurch, dass eine Person versuchte, vor einem entgegenkommenden Fahrzeug nach links abzubiegen. Bei zwei der Unfälle kam es nach Angaben der Stadt zu „schweren Verletzungen“.
Aufgrund der historischen Häufigkeit von Unfällen in diesem Gebiet – zwischen 2015 und 2017 lag es drei Jahre in Folge an dritter Stelle auf der Liste der Stadt mit den meisten Unfällen – installierte die Pueblo-Polizeibehörde dort eine Rotlichtkamera, sagte Sgt., Sprecher der Pueblo-Polizei. Frank Ortega.
Im Jahr 2020 gab es an dieser Ausfahrt 34 Unfälle, das waren weniger als die 42 im Jahr 2020. Von den 34 Unfällen waren 22 auf einen Auffahrunfall zurückzuführen.
Dieser Standort befindet sich ebenfalls auf der Nordseite und in der Nähe von Fountain Creek. Zwischen 2010 und 2020 gab es jedes Jahr mehr als 30 Unfälle, darunter einen Höchstwert von 47 im Jahr 2013, womit es zusammen mit Highway 50 und Elizabeth die Kreuzungen mit den schlimmsten Unfällen in diesem Jahr ist.
Die letzten fünf Kreuzungen mit den meisten Unfällen im Jahr 2020 waren der Highway 50 und der Club Manor Drive, der in der Nähe von Elizabeth Street und Dillon Drive liegt. Pueblo PD meldete 23 Unfälle, ein kleiner Anstieg gegenüber den 20, die dort im Jahr 2019 registriert wurden.
Einer der 23 Unfälle an dieser Kreuzung führte zu schweren Verletzungen, 17 davon ereigneten sich aufgrund eines Auffahrunfalls.
Vor 2020 gehörte diese Kreuzung nicht zu den schlimmsten Kollisionen in Pueblo und lag in diesen Jahren normalerweise bei etwa 20.
Der Pueblo Boulevard, auch bekannt als Highway 45, steht ganz oben auf der Liste und verfügt über mehrere Kreuzungen, an denen sich während und vor 2020 mindestens zehn Unfälle ereigneten. Einige andere Bereiche, wie die Sante Fe Avenue und der City Centre Drive sowie die Northern und Orman Avenue, verzeichnete in diesen Jahren auch viele Unfälle.
Die Stadt unternimmt Schritte, um einige dieser gefährlichen Kreuzungen zu beseitigen, darunter die geplante Installation einer Ampel an der Kreuzung Mirror Avenue und Pueblo Boulevard sowie an Einfahrtskreisverkehren in anderen Stadtteilen.
Chieftain-Reporter Josue Perez kann unter [email protected] erreicht werden. Folgen Sie ihm auf Twitter @josuepwrites.
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